Standardowa odległość montażu dwuramiennych słupów oświetleniowych

Dwuramienne słupy oświetleniowe uliczneOdstępy między instalacjami muszą być ściśle zgodne ze „Standardem Projektowania Oświetlenia Dróg Miejskich” (CJJ 45-2015), uwzględniając nachylenie drogi, parametry słupów, układ i warunki środowiskowe, aby zapewnić równomierne oświetlenie nawierzchni drogi i wyeliminować martwe pola. Oto 4 podstawowe specyfikacje z fabryki słupów oświetleniowych Tianxiang.

I. Specyfikacje odstępów w oparciu o współczynnik bazowy

1. Przestrzegaj zasady stosunku wysokości do słupa:

Stosunek odstępu między słupami do wysokości słupa w przypadku dwuramiennych słupów oświetleniowych powinien mieścić się w przedziale od 3,5:1 do 4,5:1. Nie wolno przekraczać tego stosunku.

2. Parametry standardowe:

6-8 metrów słupków drogowych na odgałęzieniach dróg wiejskich i gminnych, standardowa odległość wynosi 20-25 metrów, 9-12 metrów słupków drogowych na głównych drogach miejskich, standardowa odległość wynosi 25-30 metrów, maksymalnie 30 metrów.

3. Regulacja adaptacji mocy:

W przypadku źródeł światła o większej mocy odstępy można odpowiednio zwiększyć, natomiast w przypadku źródeł o zbyt małej mocy odstępy należy zawęzić, aby uniknąć niedostatecznego oświetlenia.

Dwuramienne słupy oświetleniowe uliczne

II. Kryteria odstępów dla różnych technik układu

Układ symetryczny dwustronny:

Nadaje się do dwukierunkowych dróg głównych z wieloma pasami ruchu. Dwuramienne słupy oświetleniowe montowane są symetrycznie w regularnych odstępach 28-30 m, co zapewnia wysoką równomierność oświetlenia.

Układ dwustronny, schodkowy:

Na szerszych ulicach miejskich. Dwuramienne latarnie uliczne są rozmieszczone schodkowo i w odstępach 30-45 metrów, aby uniknąć ciemnych plam na nawierzchni drogi.

Układ jednostronny, dwuramienny:

Nadaje się tylko do wąskich dróg. Odstępy są ściśle kontrolowane, 20-25 metrów; jedna strona nie jest w pełni oświetlona.

III. Wymagania dotyczące odstępu między nachyleniami drogi

Główne drogi na obszarach miejskich:

W ruchu o dużej prędkości wskazane jest zachowanie jednakowego odstępu wynoszącego od 25 do 30 metrów, aby zapewnić kierowcom ciągłą widoczność w nocy.

Drogi drugorzędne i drogi parkowe:

Aby uzyskać optymalną równowagę między efektem świetlnym a oszczędnością, zaleca się zachowanie odstępu 22–28 metrów.

Drogi i chodniki wiejskie:

Do zaspokojenia podstawowych potrzeb oświetleniowych wystarczająca jest odległość 20–25 m, przy dobrych warunkach drogowych i niskiej prędkości pojazdów.

Przecięcia, łuki i nachylenia:

Aby poprawić oświetlenie w newralgicznych miejscach, zmniejsz odstępy o 10–20%.

IV. Specjalne normy modyfikacji środowiskowych

W gęsto zalesionych terenach drzewa mogą łatwo blokować światło, dlatego odstępy między dwuramiennymi latarniami drogowymi można odpowiednio zmniejszyć, aby zrekompensować straty światła. W przypadku deszczu, mgły lub wiatru, a widoczność jest ograniczona, odstępy między latarniami należy zmniejszyć o 10%, aby poprawić widoczność na drodze. Należy zainstalować więcej lamp na skrzyżowaniach, przystankach autobusowych, wejściach do szkół i innych zatłoczonych miejscach oraz skrócić odstępy między latarniami, aby uniknąć martwych punktów i zapewnić bezpieczeństwo ruchu drogowego.

Fabryka słupów oświetleniowychDwuramienne słupy oświetleniowe Tianxiang wykonane są z wysokiej jakości stali Q235, ocynkowane ogniowo, co zapewnia odporność na korozję, rdzę i tajfun. Słupy mogą być wyposażone w podwójne ramiona o wysokiej i niskiej mocy, odpowiednie do oświetlenia dróg gminnych, wiejskich i parkowych. Korpus słupa jest gięty, polerowany i powlekany proszkowo elektrostatycznie. Dostępne są długości od 6 do 12 metrów, z możliwością dostosowania do indywidualnych potrzeb. Dostępne z zasilaniem sieciowym i oświetleniem solarnym. Stabilny montaż i długa żywotność.


Czas publikacji: 03-06-2026