Solarna lampa uliczna z żelem, z baterią zakopaną w ziemi

Stosunek masowy i objętościowy akumulatora litowo-jonowego są o około 40% wyższe niż w przypadku akumulatora ołowiowo-kwasowego, ale cena akumulatora litowego o tej samej pojemności jest ponad dwukrotnie wyższa niż w przypadku akumulatora ołowiowo-kwasowego. Lit można ładować 1500 razy bez efektu pamięci. Po naładowaniu 1500 razy ma około 85% pojemności, podczas gdy akumulator kwasowo-ołowiowy około 500 razy, a efekt pamięci jest oczywisty.

Dlatego chociaż baterie litowe mają zalety pod względem wydajności i różnych aspektów, które można powiedzieć, ponieważ liczba ich wyboru jest na ogół niemała, z ekonomicznego punktu widzenia prawie wszyscy użytkownicy i integratorzy wybiorą akumulatory kwasowo-ołowiowe.

W porównaniu ze strukturą zintegrowanej słonecznej latarni ulicznej, słoneczna latarnia uliczna typu dzielonego ma większą odporność na wiatr, większą moc, wytwarzanie energii i pojemność akumulatora, a także może wydłużać lub skracać odległość ramion w zależności od warunków drogowych, dzięki czemu światło oświetleniowe dystrybucja jest bardziej rozsądna, ale koszt instalacji i koszt transportu są wyższe niż koszt lamp zintegrowanych. Dlatego zainstalowanie odpowiednich lamp na odpowiednich drogach może zmaksymalizować wartość produktów lub skutecznie obniżyć koszty.

W ciągu ponad dziesięciu lat ciężkiej pracy nasza firma napotkała różne projekty i skomplikowane warunki drogowe i rozwiązała je rozsądnie. W przypadku słonecznych produktów oświetlenia ulicznego mamy bogate doświadczenie projektowe, doskonały system usług i silną konkurencyjność produkcji, rozważymy scenariusze zastosowania na podstawie warunków drogowych, długości i szerokości geograficznej itp. oraz zaprojektujemy rozsądną konfigurację, rozsądnie kontrolujemy koszty zgodnie z wymagania projektu i zapewnić naszym gościom silną konkurencyjność w konkurencji projektowej.