POBIERAĆ
ZASOBY
TXGL-103 | |||||
Model | Dł. (mm) | Szerokość (mm) | Hmm) | ⌀(mm) | Waga (kg) |
103 | 481 | 481 | 471 | 60 | 7 |
Numer modelu | TXGL-103 |
Marka chipa | Lumileds/Bridgelux |
Marka kierowcy | Philips/Meanwell |
Napięcie wejściowe | 100-305 V prądu przemiennego |
Wydajność świetlna | 160 lm/W |
Temperatura barwowa | 3000-6500 tys. |
Współczynnik mocy | >0,95 |
CRI | >RA80 |
Tworzywo | Obudowa z odlewu aluminiowego |
Klasa ochrony | IP66 |
Temperatura pracy | -25 °C~+55 °C |
Certyfikaty | CE, RoHS |
Długość życia | >50000 godzin |
Gwarancja | 5 lat |
Oprócz podstawowych wymagań dotyczących oświetlenia obiektów, inne wymogi, takie jak równomierność oświetlenia, oddawanie barw przez źródło światła, wymagania dotyczące temperatury barwowej oraz olśnienie, są również ważnymi wskaźnikami pomiaru jakości oświetlenia. Wysokiej jakości oświetlenie obiektów może stworzyć relaksujące i korzystne warunki wizualne dla kierowców i pieszych.
1. Przyjmij konwencjonalną metodę oświetlenia ulicznego, słup latarni jest wyposażony w pojedynczą lub górną głowicę oświetlenia ulicznego LED, wysokość słupa latarni ulicznej wynosi od 6 do 8 metrów, odległość instalacji wynosi około 20 do 25 metrów, a moc oświetlenia ulicznego LED na górze: 60 W-120 W;
2. Zastosowano metodę oświetlenia na wysokim słupie, co redukuje zbędne okablowanie i liczbę zainstalowanych lamp. Zaletą oświetlenia na słupie jest szeroki zasięg oświetlenia i łatwość konserwacji; wysokość słupa wynosi od 20 do 25 metrów; liczba reflektorów LED zainstalowanych na szczycie: 10–15 zestawów; moc reflektorów LED: 200–300 W.
1. Wejście i wyjście
Wjazd i wyjazd z parkingu muszą być kontrolowane pod kątem certyfikatu, opłaty i identyfikacji twarzy kierowcy, aby ułatwić komunikację między personelem a kierowcą; barierki, urządzenia po obu stronach wjazdu i wyjazdu oraz podłoże muszą zapewniać odpowiednie oświetlenie, aby zapewnić bezpieczną jazdę kierowcy. Dlatego oświetlenie parkingu powinno być odpowiednio wzmocnione i zapewniać ukierunkowane oświetlenie dla tych operacji. Norma GB 50582-2010 stanowi, że natężenie oświetlenia przy wjeździe na parking i w punkcie poboru opłat nie powinno być niższe niż 50 lx.
2. Znaki i oznaczenia
Znaki na parkingu muszą być oświetlone, aby były widoczne, dlatego należy wziąć to pod uwagę podczas ustawiania oświetlenia obiektu. Po drugie, w przypadku oznaczeń na ziemi, ustawiając oświetlenie obiektu, należy upewnić się, że wszystkie oznaczenia są wyraźnie widoczne.
3. Miejsce parkingowe
W celu zapewnienia odpowiedniego oświetlenia miejsca parkingowego należy zadbać o wyraźne oznakowanie terenu, blokady i barierki izolacyjne, aby kierowca nie uderzył w przeszkody na drodze z powodu niedostatecznego oświetlenia podczas wjazdu na miejsce parkingowe. Po zaparkowaniu pojazdu, nadwozie należy odpowiednio oświetlić, aby ułatwić identyfikację innych kierowców oraz wjazd i wyjazd pojazdu.
4. Trasa piesza
Gdy piesi wsiadają lub wysiadają z samochodów, na tym odcinku drogi będzie znajdować się chodnik. Oświetlenie tego odcinka drogi należy traktować jak zwykłe drogi dla pieszych, a oświetlenie naziemne i pionowe powinno być zapewnione. Jeżeli na tym odcinku drogi znajduje się zarówno droga dla pieszych, jak i jezdnia, należy je rozpatrywać zgodnie ze standardem jezdni.
5. Środowisko
Ze względów bezpieczeństwa i orientacji, otoczenie parkingu powinno być odpowiednio oświetlone. Powyższe problemy można rozwiązać poprzez odpowiednie rozmieszczenie lamp. Umieszczając latarnie wokół parkingu w układzie ciągłym, tworzącym ciąg, można stworzyć barierę wizualną i uzyskać efekt izolacji między wnętrzem parkingu a jego otoczeniem.